汽车市场上,有些车型总是吸引着大众的目光,销量也一直居高不下。但是,除了这些热门车型之外,还有一些车型虽然不常被提及,却也有着不俗的销量表现,可以说是闷声发大财。它们都是哪些车型呢?
让我们一起来看看8月汽车销量的数据,发现那些隐藏在市场中的黑马。
别克E5
指导价:20.89-27.89万元
8月销量:3961台
销量惊人却不为人知,这些新车你知道吗?
别克E5是上汽通用在新能源市场的重要力作,这款中大型纯电动SUV于4月份上市,售价区间为20.89-27.89万元。
别克E5是基于奥特能纯电平台打造,拥有不错的空间和续航表现,而且在价格上也十分有竞争力,甚至低于一些同级别的新势力品牌。
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8月份,别克E5的销量达到了3961台,虽然不算太高,但是在合资品牌中已经算是不错的成绩了。相比之下,丰田bZ4X、日产艾睿雅、大众ID.4系列等车型的销量都不及别克E5。可以说,别克E5是一款看似不温不火,实则买的人还挺多的车型。
魏牌蓝山DHT-PHEV
指导价27.38-30.88万元
8月销量:5566台
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长城汽车在新能源市场的转型并不顺利,其旗下魏牌品牌的咖啡系列车型销量惨淡。
不过,今年4月上市的魏牌蓝山DHT-PHEV却打破了这种僵局,这款中大型六座SUV以30.88万和27.38万元的价格,凭借着优秀的尺寸空间、动力性能和配置水平,在30万级SUV细分市场中脱颖而出。
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8月份,魏牌蓝山DHT-PHEV的销量达到了5566辆,虽然与同级别的理想L8还有一段距离,但是已经超出了市场的预期。这也是长城汽车在30万元级市场上,首次实现单车型单月销量过万的成绩。
魏牌蓝山DHT-PHEV的表现,无疑为长城汽车在新能源市场上增添了一抹亮色。
一汽丰田bZ3
指导价16.98-19.98万元
8月销量:5836台
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丰田bZ3是丰田与比亚迪合作打造的首款纯电轿车,这款车在造型设计上保持了丰田的风格,但是在三电系统上采用了比亚迪的技术,这也是丰田在新能源市场上的一次尝试。
虽然丰田bZ3的上市并没有引起太大的关注,但是8月份却实现了销量的大幅增长,达到了5836辆。
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丰田bZ3之所以能够在8月份取得这样的成绩,有两方面的原因。一方面是丰田bZ3的价格有了一定的优惠,目前终端优惠的额度在2万元以上,让这款车的落地价降到了15万多和16万多。
另一方面是丰田bZ3被网约车公司集中采购,作为网约车使用。这样既能够帮助丰田清理库存,提升纯电车型的销量,也能够给租赁公司提供相对实惠的价格和可靠的品质。
上汽大众大众ID.3
指导价:16.2888-19.2888万元
8月销量:7985台
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大众ID.3是上汽大众在新能源市场上的一款重磅车型,这款纯电动紧凑型轿车在国内的起售价为16万元,但是在8月份却有了4万多元的优惠力度,让这款车的价格降到了13万左右。
这样的价格让大众ID.3在同级别的竞争中占据了很大的优势,也吸引了很多原本想买比亚迪海豚的消费者。
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8月份,大众ID.3的销量高达7985台,成为了上汽大众新能源汽车的主力销量,也是合资品牌新能源汽车中的一枝独秀。这样的销量也引起了德国消费者的不满,因为在德国本土,大众ID.3的售价要高达4万欧元,折合人民币约为32万元,比国内消费者要多花出3万欧元。
这也说明了国内新能源汽车市场的竞争激烈程度,有时候价格优惠是必不可少的手段。
广汽丰田锋兰达
指导价12.58-18.48万元
8月销量:19839台
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锋兰达是丰田在紧凑型SUV市场上的一款新秀,这款车于2022年1月上市,售价为12.58-18.48万元,目前还有一两万元的优惠力度。
锋兰达虽然没有汉兰达、RAV4或者陆巡等车型那么知名,但是却有着丰田品质的保证,以及均衡的产品力。
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8月份,锋兰达的销量高达19839台,在紧凑型SUV市场中排名第五,也是日系合资品牌中的一枝独秀。锋兰达的出色销量也帮助广汽丰田8月份实现了8万台的销量目标。
可以说,锋兰达是一款看似低调,实则买的人还挺多的车型。
结语
销量并不是一款车型的全部,但却是一种重要的反馈。
有些车型虽然不常被人提及,却有着惊人的销量表现,这说明它们在产品力、价格和促销等方面都有着自己的优势。当然,销量也不是一成不变的,随着市场的变化和竞争的加剧,一款车型能否保持稳定的销量还要看其持续性。
相信小长假的到来,购车热潮也将随之升温,这些看似不温不火的车型能否继续发挥自己的实力,还有待观察。
销量惊人却不为人知,这些新车你知道吗?